Tilpasset svingleje til spansk kunde
Tilpasset svingleje til britisk kunde
Slejelager til Brasilien-kunde
Slejelagre eksporteret til Rusland
Slejelagre til kunde i USA
Slejering eksporteret til Sydøstasien
Slejering eksporteret til Sydvestasien
Slejering eksporteret til Nordamerika
Slejering eksporteret til Sydamerika
Slejering eksporteret til Sydafrika
Slejelager til indisk kunde
Slejelager til kunde i Latinamerika
Slejelager til kunde i Tyrkiet
Slejelager til kunde i Usbekistan
Slejering eksporteret til Sydkorea
Slejering eksporteret til Mexico
Special slejelager til mexicansk kunde
Special slejelager til italiensk kunde
Special slejelager til vietnamesisk kunde
Slejelager til europæisk kunde
Produktdybdegående: Anatomien af havnepræstation
Tre-rækket rullekonstruktion er industristandarden for tunge havnemaskiner af en grund: den adskiller belastninger i tre uafhængige løbebaner, hvilket maksimerer strukturel integritet.
-
Vertikal aksial række: Et fuldt sæt af cylindriske ruller arrangeret lodret bærer den enorme vægt af kranens bom, gantry og løftede last.
-
Horisontale radiale rækker: To modsatte rækker af horisontale cylindriske ruller absorberer radiale kræfter forårsaget af vindbelastning på bommen og den dynamiske svingning af suspenderede containere.
Denne adskillelse er afgørende for STS-kraner og portalkraner, hvor tyngdepunktet ændrer sig dramatisk under drift. Vores lejer anvender førsteklasses vakuumafgasset stål (typisk 42CrMo4 eller 50Mn), smedet og varmebehandlet for at skabe en hærdet løbebanedybde, der modstår afskalning selv efter millioner af cyklusser.
Det, der adskiller vores drejering til havmiljøer, er opmærksomheden på detaljer i tandhjulsintegrationen. Uanset om du har brug for et eksternt tandhjul for lettere adgang til pinion eller et internt tandhjul til beskyttelse mod nedfaldende affald, sikrer vores CNC-tandhjulsfræsning, at tandprofiler opfylder DIN/ISO-standarder med minimalt spillerum. Denne præcision udmønter sig i mere jævne start og stop, hvilket reducerer belastningen på drivmotorerne og forlænger levetiden for hele drejedriftssystemet.
Nøglefunktioner: Hvorfor havneingeniører specificerer vores lejer
-
Uovertruffen belastningstæthed: Ved at optimere rullearrangementet tilbyder vores tre-rækkede rulleleje den højeste bæreevne pr. diameterenhed i sin klasse. Dette giver havnekrandesignere mulighed for at reducere det samlede fodaftryk af drejeenheden uden at gå på kompromis med sikkerhedsmarginer.
-
Korrosionsbeskyttelse i maritim kvalitet: Havne er korrosive miljøer. Vores standardenheder har flerlæbsnitrilgummipakninger med rustfri stålbånd til at blokere saltvandståge og fugt. Til offshore- eller meget aggressive zoner tilbyder vi opgraderede tætningssystemer med labyrintdesign og specialiserede antikorrosionsbelægninger (zink-nikkel eller epoxy) på udsatte overflader.
-
Stødbelastningsmodstand: Havneoperationer involverer pludselige stop og dynamiske svingende belastninger. Vores lejer er konstrueret med høj stivhed for at minimere elastisk deformation, hvilket sikrer, at kranen forbliver stabil, selv når en svingende last bremses abrupt.
-
Tilpassede bolt- og tandhjulsmønstre: Vi ved, at ombygning af en ældre kran eller design af en ny model ofte kræver ikke-standard montering. Som direkte kinesisk producent kan vi hurtigt tilpasse bolthulcirkler, tandhjulsmoduler og trykvinkler, så de passer til dine eksisterende drivlinje- eller husbegrænsninger.
-
Sporbar kvalitet: Hvert leje til tunge havnemaskiner leveres med en fuld materialetestrapport (EN 10204 3.1), varmebehandlingsdiagrammer og endelige inspektionsdata inklusive udløb og tandprofilanalyse. Vi gætter ikke; vi måler.
Anvendelser: Driver den globale forsyningskæde
Vores tre-rækkede rullelejer er det betroede valg til kritisk løfteudstyr i havne verden over:
-
Ship-to-Shore (STS)-kraner: Havnens giganter. Vores lejer understøtter de massive bomstrukturer og håndterer kontinuerlige løftecyklusser af fuldt lastede containere, samtidig med at de modstår høje vindbelastninger.
-
Rubber-Tired Gantry (RTG)-kraner: Anvendes i containerterminaler til stabling og overførsel. Lejet skal modstå konstante 90-graders sving og tunge lodrette belastninger på ujævnt underlag.
-
Portalkraner og niveauvippekraner: Almindelige i almindelige last- og bulktterminaler. Disse kraner oplever komplekse kombinerede belastninger, når vippevinklen ændres, hvilket kræver den robuste momentbelastningskapacitet i vores tre-rækkede design.
-
Flydekraner og prammonteringer: Til maritim konstruktion og opgravning, hvor lejet ikke kun udsættes for belastningsspændinger, men også den konstante bevægelse af vandet nedenunder.
-
Bulk materialestablere og -genvindere: Håndtering af kul, malm og korn. Disse applikationer kræver lejer, der kan modstå slidende støvinfiltration, samtidig med at de understøtter langtrækkende bomme.
Tag:
offshore kran svingkrans
|
stålværks-slewingleje
|
ladle-turret-slewingleje
