Uuden hammaspinnan karkaisuprosessin soveltaminen ZZ Bearingsin toimesta

2023-01-25

Hammaspinnan kosketusväsyminen on yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka rajoittavat kiertolaakereiden käyttöikää. Tämä pätee erityisesti raskaiden koneiden käyttöympäristöissä, joille on ominaista toistuva käynnistys ja pysäytys sekä iskukuormitukselle altistuminen – jolloin hammaspinnan lohkeilu johtaa usein koko komponentin ennenaikaiseen romuttamiseen. Tämän pullonkaulan voittamiseksi ZZ:n laakerien prosessisuunnitteluosasto on ottanut käyttöön uusimman syväinduktiokarkaisuteknologian ja toteuttanut kattavan, tarkkuuskeskeisen uudistuksen olemassa olevaan hiiletys- ja karkaisuprosessin työnkulkuun.

Vaikka perinteinen hiiletys- ja karkaisuprosessi on vakiintunut, se on altis ongelmille, kuten epätasaiselle karkaisukerroksen syvyydelle ja epäoptimaaliselle jäännösjännitysjakaumalle, kun sitä sovelletaan halkaisijaltaan suuriin rengaskomponentteihin. ZZ:n laakerien käyttöönottama uusi prosessi hyödyntää korkeataajuista induktiolämmitystä yhdistettynä tietokoneohjattuun vesisuihkujäähdytykseen. Tämä mahdollistaa sekä lämmitysalueen että jäähdytysnopeuden tarkan hallinnan, mikä johtaa hammaspinnalle muodostuvaan karkaisukerrokseen, jolle on ominaista optimaalinen syvyys ja asteittainen kovuusgradientti. Metallografinen analyysi paljastaa, että tällä uudella prosessilla käsitellyt hammaspinnat osoittavat hienompaa ja tasaisempaa martensiittista mikrorakennetta sekä merkittävästi kohonneita puristusjäännösjännityksiä – tekijöitä, jotka yhdessä parantavat huomattavasti kosketusväsymiskestävyyttä.

Riippumattoman, arvovaltaisen kolmannen osapuolen laboratorion suorittamissa kiihdytetyissä käyttöikäpenkkitesteissä ZZ:n uudella prosessilla käsitellyt kiertolaakerit osoittivat poikkeuksellista kestävyyttä. Simuloiduissa raskas kuormitus -iskutilanteissa nämä laakerit ylittivät 1,5-kertaisesti suunnitellun käyttöikänsä – käyttösykleissä mitattuna – ilman havaittavaa pistesyöpymistä. Sitä vastoin kontrolliryhmän tuotteet epäonnistuivat saman syklien määrän jälkeen. Tiedot osoittavat kiistatta, että tämä uusi prosessi pidentää tuotteen kosketusväsymiskestoikää yli 50 prosenttia. Tämä teknologinen päivitys ei ainoastaan lisää tuotteen kilpailukykyä, vaan johtaa myös konkreettisiin hyötyihin loppukäyttäjille, mahdollistaen pidemmät vaihtovälit ja merkittävän kokonaisomistuskustannusten (TCO) alenemisen. Tällä hetkellä tämä edistynyt prosessi on täysin integroitu yhtiömme keski- ja korkealuokkaisten kiertolaakerituotelinjojen tuotantolinjoihin.

Edellinen : ZZ Bearings lanseeraa korkeita lämpötiloja kestävät erikoiskääntölaakerit

Seuraava : ZZ Bearings toimittaa kääntölaakereita suurelle Kaakkois-Aasian satamakonevalmistajalle

Ota yhteyttä keskustellaksesi lannoiteprojektistasi asiantuntijoidemme kanssa