Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng cho cần cẩu

Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng cho cần cẩu
Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng cho cần cẩu Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng cho cần cẩu Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng cho cần cẩu
    Trong thế giới xây dựng hạng nặng và hậu cần, một chiếc cần cẩu chỉ tốt khi nó có khả năng xoay trơn tru dưới tải trọng cực lớn. Bộ phận giúp điều này khả thi— ổ quay (slewing bearing) —thường là bộ phận chịu ứng suất lớn nhất trong toàn bộ máy. Trong nhiều thập kỷ, tiêu chuẩn công nghiệp để cân bằng khả năng chịu tải cao với thiết kế nhỏ gọn là Vòng bi tiếp xúc bốn điểm một dãy .
Yêu cầu báo giá
Vòng bi xoay tùy chỉnh cho khách hàng Tây Ban Nha Vòng bi xoay tùy chỉnh cho khách hàng Tây Ban Nha
Custom slew bearing for UnitedKingdom customer Custom slew bearing for UnitedKingdom customer
Slew bearing for Brazll customer Slew bearing for Brazll customer
Slewing bearings exported to Russla Slewing bearings exported to Russla
Slewing bearings for UnitedStates customer Slewing bearings for UnitedStates customer
Slewing ring exported to Southeast Asia Slewing ring exported to Southeast Asia
Slewing ring exported to Southwest Asia Slewing ring exported to Southwest Asia
Slewing ring exported to North America Slewing ring exported to North America
Slewing ring exported to South America Slewing ring exported to South America
Slewing ring exported to South Africa Slewing ring exported to South Africa
Slew bearing for India customer Slew bearing for India customer
Slew bearing for Latin America customer Slew bearing for Latin America customer
Slewing bearing for Türkiye customer Slewing bearing for Türkiye customer
Slewing bearing for Uzbekistan customer Slewing bearing for Uzbekistan customer
Slewing ring exported to South Korea Slewing ring exported to South Korea
Slewing ring exported to Mexico Slewing ring exported to Mexico
Custom slew bearing for Mexico customer Custom slew bearing for Mexico customer
Custom slew bearing for Italy customer Custom slew bearing for Italy customer
Custom slew bearing for Vietnam customer Custom slew bearing for Vietnam customer
Slewing bearing for Europe customer Slewing bearing for Europe customer


Tại sao thiết kế một dãy bốn điểm chiếm ưu thế trong ứng dụng cần cẩu

Hình học "tiếp xúc bốn điểm" không chỉ là một thuật ngữ tiếp thị; nó là một yêu cầu cơ học cho cần cẩu. Trong thiết kế này, một dãy bi tiếp xúc với đường lăn tại bốn điểm riêng biệt (hai trên vòng trong, hai trên vòng ngoài). Sự sắp xếp độc đáo này cho phép một vòng bi hỗ trợ đồng thời:
  • Tải trọng dọc trục: Trọng lượng thẳng đứng khổng lồ của cần, đối trọng và hàng hóa.
  • Tải trọng hướng kính: Lực ngang do áp lực gió và gia tốc quay tạo ra.
  • Mô men lật: Lực gây lật khi cần mở rộng ra ngoài khi có tải.

Bằng cách kết hợp ba vector tải này vào một vòng quay một dãy, chúng tôi đạt được giải pháp nhỏ gọn và nhẹ hơn đáng kể so với các lựa chọn hai dãy hoặc con lăn chéo, mà không làm giảm tính toàn vẹn cấu trúc. Sự nhỏ gọn này rất quan trọng để giảm thiểu chiều cao tổng thể của bàn xoay cần cẩu, cải thiện độ ổn định và tính toán trọng tâm.


Các tính năng chính được thiết kế cho công trường

Cần cẩu hoạt động trong một số môi trường khắc nghiệt nhất trên trái đất—từ các giàn khoan ngoài khơi lạnh giá đến các công trường xây dựng đầy bụi trên sa mạc. Vòng bi cần cẩu hạng nặng của chúng tôi được chế tạo để tồn tại:
  1. Tối ưu hóa tôi cứng đường lăn: Chúng tôi sử dụng kỹ thuật tôi cứng cảm ứng tiên tiến để tạo ra một lớp chịu mòn sâu trên đường lăn. Điều này đảm bảo vòng bi có thể chịu được hàng triệu chu kỳ quay dưới tải trọng đầy đủ mà không bị rỗ hoặc bong tróc, một dạng hỏng hóc phổ biến ở các sản phẩm thay thế rẻ hơn.
  2. Bánh răng ngoài gia công chính xác: Hầu hết các ứng dụng cần cẩu yêu cầu truyền động bánh răng ngoài. Bánh răng của chúng tôi được cắt với độ chính xác cao (cấp DIN 9 hoặc tốt hơn) và được tôi cứng để phù hợp với độ bền của đường lăn. Chúng tôi cung cấp các tùy chọn module và số răng tùy chỉnh để tích hợp liền mạch với các bộ truyền động quay hoặc động cơ thủy lực hiện có của bạn.
  3. Hệ thống làm kín chắc chắn: Bụi và độ ẩm là kẻ thù của chuyển động quay. Vòng bi của chúng tôi có các phớt đa mê cung kết hợp với phớt môi NBR hoặc Viton chất lượng cao. Thiết kế này ngăn chặn hiệu quả bụi bê tông, cát và sương muối trong khi giữ lại mỡ bôi trơn, đảm bảo khoảng thời gian bảo trì dài ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
  4. Lõi thép cường độ cao: Chúng tôi độc quyền sử dụng thép hợp kim khử khí chân không (như 42CrMo4 và 50Mn) nổi tiếng với độ dẻo dai cao và khả năng chống mỏi. Lựa chọn vật liệu này rất quan trọng để ngăn ngừa hỏng hóc thảm khốc dưới tải trọng va đập, chẳng hạn như phanh gấp hoặc dừng khẩn cấp.
  5. Tùy chọn phân đoạn cho đường kính lớn: Đối với cần cẩu tháp khổng lồ yêu cầu đường kính trên 2 mét, chúng tôi cung cấp thiết kế vòng phân đoạn. Các thiết kế này cho phép vận chuyển và lắp ráp tại chỗ dễ dàng hơn trong khi vẫn duy trì tính liên tục cấu trúc của vòng nguyên khối thông qua các mối nối gia công chính xác.


Ứng dụng trên toàn bộ các loại cần cẩu

Vòng bi tiếp xúc bốn điểm một dãy của chúng tôi là giải pháp hàng đầu cho nhiều loại máy nâng khác nhau:
  • Cần cẩu tháp: Được sử dụng trong bộ phận quay kết nối cột tháp với cần. Chúng phải chịu được các mô men lật khổng lồ khi cần kéo dài và thu lại.
  • Cần cẩu tự hành dạng ống lồng: Cần thiết cho chuyển động quay của kết cấu phía trên, cung cấp khả năng điều khiển trơn tru để đặt tải chính xác trong xây dựng đô thị.
  • Cần cẩu bánh xích: Hỗ trợ trọng lượng khổng lồ của kết cấu phía trên trên gầm xe, các vòng bi này chịu được chuyển động quay liên tục trên nền đất không bằng phẳng.
  • Cần cẩu nổi & Tàu biển: Được thiết kế với khả năng chống ăn mòn tăng cường để chịu được tiếp xúc với nước mặn trong khi xử lý tải động do sóng gây ra.
  • Cần cẩu giàn đặt trên ray (RMG): Tạo điều kiện cho chuyển động quay của bộ kẹp trong hậu cần cảng, nơi độ tin cậy và thời gian hoạt động là tối quan trọng.

Thẻ: Nhà cung cấp vòng bi quay

Sản phẩm liên quan