Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri

Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri
Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri
    Raskaissa koneissa ja tarkkuusautomaatiossa tila on usein arvokkain hyödyke. Kun suunnittelijat ovat ahtaiden ulkomittarajoitteiden puristuksissa mutta tarvitsevat silti siirtää suuria vääntömomentteja, Sisäisellä hammastuksella varustettu yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri sisähammastettu laakeri tarjoaa optimaalisen ratkaisun. Toisin kuin ulkohammastetut versiot, jotka vaativat lisäsäteittäisvälystä hammaspyörän pääsyä varten, sisähammastettu sarjamme sijoittaa käyttömekanismin laakerin halkaisijan sisälle tarjoten virtaviivaisemman profiilin tinkimättä kuormituskapasiteetista.
Se ei ole pelkkä laakeri;
011 External Gear Slewing Bearing 011 External Gear Slewing Bearing
011 External Gear Slewing Bearing 011 External Gear Slewing Bearing
Custom slew bearing for Spain customer Custom slew bearing for Spain customer
Räätälöity kiertolaakeri Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaalle Räätälöity kiertolaakeri Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaalle
Kiertolaakeri Brasilian asiakkaalle Kiertolaakeri Brasilian asiakkaalle
Kiertolaakereita viety Venäjälle Kiertolaakereita viety Venäjälle
Kiertolaakereita Yhdysvaltojen asiakkaalle Kiertolaakereita Yhdysvaltojen asiakkaalle
Kääntörengas viety Kaakkois-Aasiaan Kääntörengas viety Kaakkois-Aasiaan
Kääntörengas viety Lounais-Aasiaan Kääntörengas viety Lounais-Aasiaan
Kääntörengas viety Pohjois-Amerikkaan Kääntörengas viety Pohjois-Amerikkaan
Kääntörengas viety Etelä-Amerikkaan Kääntörengas viety Etelä-Amerikkaan
Kääntörengas viety Etelä-Afrikkaan Kääntörengas viety Etelä-Afrikkaan
Kiertolaakeri Intian asiakkaalle Kiertolaakeri Intian asiakkaalle
Kiertolaakeri Latinalaisen Amerikan asiakkaalle Kiertolaakeri Latinalaisen Amerikan asiakkaalle
Kääntölaakeri Turkin asiakkaalle Kääntölaakeri Turkin asiakkaalle
Kääntölaakeri Uzbekistanin asiakkaalle Kääntölaakeri Uzbekistanin asiakkaalle
Kääntörengas viety Etelä-Koreaan Kääntörengas viety Etelä-Koreaan
Kääntörengas viety Meksikoon Kääntörengas viety Meksikoon
Räätälöity kiertolaakeri Meksikon asiakkaalle Räätälöity kiertolaakeri Meksikon asiakkaalle
Räätälöity kiertolaakeri Italian asiakkaalle Räätälöity kiertolaakeri Italian asiakkaalle



Tuotesarjan yleiskatsaus: Tekninen tiiviys

Yksiriviset nelipistekosketuskuulalaakerimme sisähampailla on suunniteltu käsittelemään monimutkaisia kuormitusyhdistelmiä yhdessä kompaktissa yksikössä. "Nelipistekosketus"-geometria mahdollistaa yhden kuularivin tukevan aksiaalisia kuormia molemmista suunnista, radiaalisia kuormia ja merkittäviä kallistusmomentteja samanaikaisesti. Siirtämällä hammastus sisärenkaaseen saavutamme:
  • Pienempi ulkohalkaisija: Hammaspyörä kytkeytyy sisäpuolelta, mikä mahdollistaa pienemmän ja aerodynaamisemman ulomman rakenteen.
  • Parannettu suojaus: Hammasten sisäinen sijainti suojaa niitä ulkoisilta roskilta, lialta ja iskuilta, pidentäen käyttöikää vaativissa olosuhteissa.
  • Erinomainen jäykkyys: Käyttömoottorin suora kytkentä sisärenkaaseen (usein pyörivä osa) minimoi taipuman varmistaen tarkan paikoituksen jopa raskaissa epäkeskeisissä kuormissa.

Tämä sarja on saatavana laajalla halkaisijavaihtelulla pienistä robottinivelten yksiköistä aina jättimäisiin tuuliturbiinien kääntöjärjestelmien renkaisiin, kaikki räätälöitävissä tarkkojen moduuli- ja painekulmavaatimustesi mukaan.


Keskeiset ominaisuudet: Suunniteltu suorituskykyyn ja kestävyyteen

Emme vain leikkaa hampaita; suunnittelemme integroituja järjestelmiä. Sisähammastetut kääntölaakerimme erottuvat seuraavasti:
  1. Tarkka sisähammastus: Kehittyneillä CNC-jyrsintä- ja muovaustekniikoilla saavutamme DIN-luokan 8 tai paremman hammaspyörälaadun. Tämä takaa tasaisen kytkeytymisen minimaalisella välyksellä, vähentäen melua ja tärinää käytön aikana. Voimme räätälöidä hammasprofiilit (involuutti-, suora- tai kierukkahammas) sopimaan täydellisesti käyttöhammaspyörääsi.
  2. Optimoitu lämpökäsittely: Vierintäradat ja hammaspyörät käyvät läpi erikoistuneen induktiokarkaisuprosessin. Tämä luo kovan, kulutusta kestävän pintakerroksen säilyttäen samalla sitkeän, iskuja vaimentavan sydämen. Tämä kaksoisominaisuuksien käsittely on kriittinen estämään hampaiden pistesyöpymistä ja pintojen lohkeilua dynaamisessa kuormituksessa.
  3. Kompakti, suurikapasiteettinen muotoilu: Yksirivinen nelipistekosketusjärjestely tarjoaa alan parhaan kuorma-painosuhteen. Se korvaa monimutkaiset monilaakeriasetelmat, yksinkertaistaen kotelosi suunnittelua ja vähentäen kokoonpanon kokonaispainoa.
  4. Vankat tiivistysratkaisut: Tunnistamme, että sisähampaat voivat vangita epäpuhtauksia, ellei niitä tiivistetä kunnolla. Siksi käytämme monihuulisia labyrintti-tiivisteitä rasvapoistokanavilla. Nämä tiivisteet estävät tehokkaasti pölyn, veden ja hankaavien hiukkasten pääsyn sisään säilyttäen voitelun lämpötila-alueella -40 °C – +80 °C.
  5. Joustavat asennusvaihtoehdot: Sisärenkaissamme on optimoidut pultinreikäkuviot ja ohjaushalkaisijat helpottamaan moottoreiden ja akselien asennusta. Voimme myös integroida anturikiinnikkeet pyörimisnopeuden ja -asennon reaaliaikaista seurantaa varten.


Sovellukset: Kun tila kohtaa tehon

Sisähammastettu yksirivinen nelipistekosketuskuulalaakeri on ensisijainen valinta sovelluksissa, joissa radiaalitila on rajallinen mutta vääntömomenttivaatimukset suuret:
  • Kompaktit kaivinkoneet ja mininosturit: Sisähammastettu muotoilu mahdollistaa pienemmän kääntösäteen, jolloin koneet voivat toimia ahtailla kaupunkityömailla säilyttäen samalla voimakkaan pyörimisliikkeen.
  • Teollisuusrobotit ja kääntöpöydät: Ihanteellinen raskaan hyötykuorman robottien alustan pyöritykseen ja hitsausasemointilaitteisiin, joissa moottori asennetaan keskelle ja matala profiili on välttämätön solun layoutille.
  • Ilmatyölaitteet (AWP): Käytetään puominostimien tornin pyörityksessä, tarjoten vakaan ja tasaisen liikkeen työntekijöille korkealla samalla kun se vastustaa tuulikuormia.
  • Aurinkoseurantajärjestelmät: Täydellinen yksiakselisiin seurantalaitteisiin, joissa käyttömekanismin on oltava suojattu sääolosuhteilta ja kokonaisrakenteen kevyt.
  • Materiaalinkäsittelylaitteet: Löytyy pinoamis-kuljettimista ja satamanostureista, joissa tarvitaan luotettavaa, suurivääntömomenttista pyöritystä irtomateriaalien tehokkaaseen siirtoon.
  • Puolustus- ja tornijärjestelmät: Käytetään etäaseasemissa ja valvontatorneissa, joissa matala siluetti ja suojattu käyttövoimansiirto ovat taktisia välttämättömyyksiä.

Insinööriryhmämme puhuu kieltäsi – sekä kirjaimellisesti että teknisesti. Emme lähetä sinulle vain PDF-luetteloa; työskentelemme kanssasi laskeaksemme kuormituskeston, ehdottaaksemme asennussovituksia ja optimoidaksemme hammasgeometrian juuri sinun sovellukseesi. Prototyypistä sarjatuotantoon varmistamme, että vastaanottamasi kääntölaakeri vastaa suunnittelemaasi suorituskykyä. Yksirivinen nelipistekosketuspallolaakeri

Ota yhteyttä