Niestandardowe łożysko obrotowe dla klienta z Hiszpanii
Niestandardowe łożysko obrotowe dla klienta z Wielkiej Brytanii
Łożysko obrotowe dla klienta z Brazylii
Łożyska obrotowe wyeksportowane do Rosji
Łożyska obrotowe dla klienta ze Stanów Zjednoczonych
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Azji Południowo-Wschodniej
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Azji Południowo-Zachodniej
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Ameryki Północnej
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Ameryki Południowej
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Republiki Południowej Afryki
Łożysko obrotowe dla klienta z Indii
Łożysko obrotowe dla klienta z Ameryki Łacińskiej
Łożysko obrotowe dla klienta z Turcji
Łożysko obrotowe dla klienta z Uzbekistanu
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Korei Południowej
Pierścień obrotowy wyeksportowany do Meksyku
Niestandardowe łożysko obrotowe dla klienta z Meksyku
Niestandardowe łożysko obrotowe dla klienta z Włoch
Niestandardowe łożysko obrotowe dla klienta z Wietnamu
Łożysko obrotowe dla klienta z Europy
Przegląd serii produktów: Gęstość inżynieryjna
Nasze łożyska kulkowe z pojedynczym rzędem kul, czteropunktowego styku, z uzębieniem wewnętrznym są zaprojektowane do przenoszenia złożonych kombinacji obciążeń w jednej, kompaktowej jednostce. Geometria czteropunktowego styku pozwala pojedynczemu rzędowi kul na jednoczesne przenoszenie obciążeń osiowych z obu kierunków, obciążeń promieniowych oraz znaczących momentów przechylających. Przenosząc uzębienie na pierścień wewnętrzny, osiągamy:
-
Zmniejszona średnica zewnętrzna: Zębnik zazębia się wewnętrznie, co pozwala na mniejszą i bardziej aerodynamiczną strukturę zewnętrzną.
-
Zwiększona ochrona: Wewnętrzne położenie zębów zębatych chroni je przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi, błotem i przypadkowymi uderzeniami, wydłużając żywotność w trudnych warunkach.
-
Doskonała sztywność: Bezpośrednie sprzężenie silnika napędowego z pierścieniem wewnętrznym (często elementem obrotowym) minimalizuje ugięcie, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie nawet przy dużych obciążeniach mimośrodowych.
Ta seria dostępna jest w szerokim zakresie średnic, od małych jednostek do przegubów robotycznych po ogromne pierścienie do systemów obrotu turbin wiatrowych, wszystkie konfigurowalne według konkretnych wymagań dotyczących modułu i kąta przyporu.
Kluczowe cechy: Zaprojektowane z myślą o wydajności i trwałości
Nie tylko wycinamy koła zębate; projektujemy zintegrowane systemy. Nasze podpory obrotowe z uzębieniem wewnętrznym wyróżniają się dzięki:
-
Precyzyjna obróbka uzębienia wewnętrznego: Dzięki zaawansowanym technikom frezowania i kształtowania CNC osiągamy jakość kół zębatych na poziomie DIN klasa 8 lub wyższym. Zapewnia to płynne zazębianie się z minimalnym luzem, redukując hałas i wibracje podczas pracy. Możemy dostosować profile zębów (ewolwentowe, proste lub śrubowe), aby idealnie pasować do zębnika napędowego.
-
Zoptymalizowana obróbka cieplna: Bieżnie i zęby kół zębatych przechodzą specjalistyczny proces hartowania indukcyjnego. Tworzy to twardą, odporną na zużycie warstwę powierzchniową, zachowując jednocześnie twardy, amortyzujący wstrząsy rdzeń. Ta dwuwarstwowa obróbka jest kluczowa dla zapobiegania wżerom na zębach i łuszczeniu się bieżni pod obciążeniem dynamicznym.
-
Kompaktowa konstrukcja o dużej nośności: Układ z pojedynczym rzędem kul z czteropunktowym stykiem oferuje najwyższy w branży stosunek obciążenia do masy. Zastępuje złożone układy wielołożyskowe, upraszczając konstrukcję obudowy i zmniejszając całkowitą masę zespołu.
-
Solidne rozwiązania uszczelniające: Mając świadomość, że uzębienie wewnętrzne może zatrzymywać zanieczyszczenia, jeśli nie jest odpowiednio uszczelnione, stosujemy wielowargowe uszczelnienia labiryntowe z kanałami do odpowietrzania smaru. Uszczelnienia te skutecznie chronią przed kurzem, wodą i cząstkami ściernymi, jednocześnie zatrzymując smarowanie w temperaturach od -40°C do +80°C.
-
Elastyczne opcje montażu: Nasze pierścienie wewnętrzne posiadają zoptymalizowane wzory otworów montażowych i średnice prowadzące, ułatwiające instalację silników i wałów. Możemy również zintegrować uchwyty czujników do monitorowania prędkości obrotowej i położenia w czasie rzeczywistym.
Zastosowania: Gdzie przestrzeń spotyka się z mocą
Łożysko obrotowe z pojedynczym rzędem kul, czteropunktowego styku, z uzębieniem wewnętrznym jest preferowanym wyborem w zastosowaniach, gdzie przestrzeń promieniowa jest ograniczona, ale wymagania dotyczące momentu obrotowego są wysokie:
-
Kompaktowe koparki i miniżurawie: Konstrukcja z uzębieniem wewnętrznym pozwala na mniejszy promień obrotu, umożliwiając maszynom pracę w ciasnych miejskich placach budowy przy zachowaniu mocnego obrotu.
-
Robotyka przemysłowa i stoły obrotowe: Idealne do obracania podstawy robotów o dużym udźwigu i pozycjonerów spawalniczych, gdzie silnik montowany jest centralnie, a niski profil jest niezbędny dla układu komórki.
-
Podnośniki robocze (AWP): Stosowane w obrocie wieży wysięgników, zapewniając stabilny, płynny ruch dla pracowników na wysokości przy jednoczesnym odporności na obciążenia wiatrem.
-
Systemy śledzenia słonecznego: Idealne do trackerów jednoosiowych, gdzie mechanizm napędowy musi być chroniony przed warunkami atmosferycznymi, a cała konstrukcja musi pozostać lekka.
-
Sprzęt do transportu materiałów: Stosowany w układarkach-zgarniaczach i żurawiach portowych, gdzie potrzebny jest niezawodny obrót o wysokim momencie obrotowym do wydajnego przemieszczania materiałów masowych.
-
Systemy obronne i wieżowe: Wykorzystywane w zdalnych stacjach uzbrojenia i wieżach obserwacyjnych, gdzie niska sylwetka i chroniony układ napędowy są wymogami taktycznymi.
Tag:
Łożysko kulkowe jednorzędowe z czteropunktowym stykiem
