Im Kern jedes Drehmechanismus eines Hafenkrans befindet sich die Drehverbindung – die kritische Schnittstelle zwischen dem stationären Sockel und dem rotierenden Ausleger. Unser Herstellungsprozess nutzt fortschrittliche Induktionshärtetechniken und Präzisionsschleifen, um sicherzustellen, dass die Laufbahnen kontinuierliche Oszillation ohne vorzeitigen Verschleiß aushalten. Wir verwenden hochwertigen vakuumentgasten Stahl (wie 42CrMo4 und 50Mn), der behandelt wird, um optimale Härtegradienten zu erzielen, die selbst unter Stoßbelastungen, wie sie in Hafenumgebungen üblich sind, Abplatzen widerstehen.
Was unsere Drehverbindung für Hafenkrane auszeichnet, ist die spezialisierte Dichtungsarchitektur. Salznebel, Feuchtigkeit und abrasiver Staub sind ständige Bedrohungen in küstennahen Logistikzentren. Unsere Ingenieure haben mehrfach labyrinthartige Dichtungssysteme mit verstärkten Gummiabdichtungen und Fettspülkanälen entwickelt, die Verunreinigungen effektiv blockieren und gleichzeitig die Schmierung erhalten. Dieses Design verlängert die Wartungsintervalle erheblich – ein entscheidender Faktor für Terminalbetreiber, die die Auslastung ihrer Anlagen maximieren möchten. Darüber hinaus durchläuft jede Einheit vor Verlassen unseres Werks eine strenge zerstörungsfreie Prüfung (NDT) und Lastsimulation, um sicherzustellen, dass die Maßtoleranzen perfekt mit internationalen Standards wie ISO 9001 und spezifischen OEM-Anforderungen übereinstimmen.
Um die vielfältigen mechanischen Anforderungen der Hafenmaschinen zu erfüllen, fertigen wir drei Hauptkonstruktionstypen:
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Einfachreihige Vierpunkt-Kugellager: Ideal für mittelgroße Krane und Anwendungen, bei denen der Platz begrenzt ist, aber hohe Momentlasten auftreten. Ihr kompaktes Design ermöglicht leichte Strukturen ohne Leistungseinbußen.
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Zweireihige Kugellager: Mit erhöhter Tragfähigkeit und Steifigkeit sind diese häufig in größeren RTG-Systemen und mittleren STS-Kranen zu finden. Sie bieten eine ausgewogene Lösung für kombinierte Axial- und Radiallasten.
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Dreireihige Rollenlager: Die Schwergewichte unseres Portfolios. Konzipiert für die größten STS-Krane und Schüttgutumschläger, verwenden diese Einheiten separate Rollenreihen, um Axial-, Radial- und Momentlasten unabhängig voneinander zu bewältigen. Diese Trennung maximiert die Lebensdauer unter extremsten Betriebsbedingungen.
Alle Typen sind mit oder ohne Verzahnung erhältlich, mit verschiedenen Dichtungsoptionen (Stahlblechabdeckungen, Gummidichtungen) und können in Durchmessern von 400 mm bis über 5000 mm gefertigt werden. Als flexibler Lieferant von Drehkränzen begrüßen wir OEM-Partnerschaften, um maßgeschneiderte Lösungen für Ihre spezifischen Krane zu entwickeln.
