•  Kieli
    • Englanti Venäjä Espanja Ranska Saksa Japani Korea Arabia Portugali Italia Vietnam Puola Persia Turkki Tanska Thai Suomi Intia Indonesia Hollanti Romania
Kiinalainen kääntölaakerivalmistaja
  • Koti
  • Tuotteet +
    • Kääntölaakeri
    • Kääntökäyttö
  • Meistä +
  • Sovellus +
  • Tapaukset +
  • Palvelu +
  • Uutiset +
  • Ota yhteyttä +
  • Koti
  • Tag
  • tunneliporakoneen laakeri

Kiinan kääntölaakeri, Kiinan kääntölaakerien valmistajat ja toimittajat

    1. Ristikkorullakääntölaakerit tuulivoimantuotantoon
    2. Ristikkorullakääntölaakerit tuulivoimantuotantoon
    1. Kaksoispallomainen kääntölaakeri nosturille
    2. Kaksoispallomainen kääntölaakeri nosturille
    1. Kaksoispallomainen kääntölaakeri mekaanisille laitteille
    2. Kaksoispallomainen kääntölaakeri mekaanisille laitteille
    1. W-sarjan raskassarjan kääntökäyttö
    2. W-sarjan raskassarjan kääntökäyttö
    1. SE PE -korkean stabiliteetin tarkkuuskääntövaihteet
    2. SE PE -korkean stabiliteetin tarkkuuskääntövaihteet
    1. Ristikkorullalaakerit robottikäsivarsien kääntöpöydille
    2. Ristikkorullalaakerit robottikäsivarsien kääntöpöydille
    1. Kääntölaakeri
    2. Kääntölaakeri
    1. WEA-sarjan kääntökäyttö
    2. WEA-sarjan kääntökäyttö
    1. VE/PE-sarjan kääntökäyttö
    2. VE/PE-sarjan kääntökäyttö
    1. Kaksoismatopyörällinen kääntövaihde porauslaitteisiin
    2. Kaksoismatopyörällinen kääntövaihde porauslaitteisiin
    1. WEA-madopyöräkääntöveto
    2. WEA-madopyöräkääntöveto
    1. Kolmirivinen rullakääntölaakeri
    2. Kolmirivinen rullakääntölaakeri
tunneliporakoneen laakeri

Korkean suorituskyvyn tunneliporauskoneen (TBM) laakerit: maanalaisen louhinnan sydän

Vietnamin asiakkaalle räätälöity kääntölaakeri

Tunneliporauskoneen (TBM) laakerit, joita kutsutaan usein päälaakereiksi tai leikkurinpään laakereiksi, ovat koko kasvojen tunnelointilaitteiden kriittinen "sydän". Erikoistuneena valmistajana ymmärrämme, että näiden komponenttien on kestettävä samanaikaisesti äärimmäisiä geologisia paineita, raskaita aksiaali- ja radiaalikuormia sekä merkittäviä kallistusmomentteja.
TBM-laakerimme on suunniteltu varmistamaan leikkurinpään tarkka pyöriminen, siirtäen valtavaa vääntömomenttia käyttöjärjestelmästä kivipintaan. Olipa kyseessä maapainetasapainosuojat (EPB), lietesuojat tai kovakivi-TBM:t, laakereidemme räätälöidään vastaamaan tiettyjä geologisia olosuhteita ja projektin elinkaarta, mikä takaa maksimaalisen käyttöajan syvissä maanalaisissa infrastruktuurihankkeissa.

Suorituskyky ja laatu

Tunnelin louhinnan vaativassa ympäristössä laakerivika ei ole vaihtoehto. Valmistusprosessimme keskittyy kolmeen laadun ydinalueeseen, jotka takaavat luotettavuuden äärimmäisessä rasituksessa:
  • Erinomainen materiaalitiede: Käytämme korkean puhtauden tyhjiökäsiteltyä terästä, jossa on optimoitu karburointi- ja karkaisuprosessi. Tämä varmistaa syvän pintakovuuden kulutuskestävyyden saavuttamiseksi säilyttäen samalla sitkeän sydämen, joka vaimentaa iskukuormia kivimurskauksesta.
  • Edistynyt tiivistysteknologia: Kontaminaatio on TBM-laakereiden ensisijainen vihollinen. Monivaiheiset labyrintti-tiivistysjärjestelmämme, joihin usein sisältyy kelluvia tiivisteitä, estävät tehokkaasti mudan, hiekan ja lietteen pääsyn sisään samalla kun säilyttävät voitelun.
  • Optimoitu kuorman jakautuminen: Elementtimenetelmän (FEA) avulla suunnittelemme rullajärjestelyjä (tyypillisesti 3- tai 4-rivisiä sylinterirullia), jotka jakavat monimutkaiset yhdistelmäkuormat tasaisesti. Tämä vähentää jännityskeskittymiä ja pidentää merkittävästi laakerin väsymisikää.

Tekniset tiedot

Vaikka jokainen TBM-projekti vaatii ainutlaatuisen ratkaisun, standardivalmistuskykymme kattaa laajan valikoiman teknisiä tietoja pääkäyttölaakereille ja segmenttirakentajan laakereille.
Ominaisuus Specification Details
Laakerityyppi 3-rivinen rulla, 4-rivinen rulla, ristirulla, pallomainen rulla
Halkaisija-alue 500 mm - 10 000+ mm (räätälöitävissä)
Materiaali Korkeahiilinen kromiteräs (GCr15 / 100Cr6), karkaisuteräs
Tarkkuusluokka P4, P5 tai räätälöity toleranssi (DIN 628 / ISO 492)
Voitelu Keskitetty rasvavoitelu useilla ruiskutuspisteillä
Hammaspyörävaihtoehdot Ulkoinen hammaspyörä, sisäinen hammaspyörä tai sileä (ei hammaspyörää)
Tiivistys Monikerroksiset terästiivisteet, NBR/FKM-kumitiivisteet, kelluvat tiivisteet

Sertifikaatit ja standardit

Tuotantolaitoksemme noudattaa tiukkoja kansainvälisiä laadunhallintajärjestelmiä. Ymmärrämme, että infrastruktuurihankkeet edellyttävät usein tiettyjen alueellisten ja alan standardien noudattamista.
  • ISO 9001: Sertifioitu laatujärjestelmä.
  • DIN / ISO-standardit: Valmistus DIN 628 (vierintälaakerit) ja ISO 281 (kestoikälaskenta) mukaisesti.
  • Materiaalitodistukset: EN 10204 3.1 / 3.2 -materiaalitodistukset toimitetaan kaikista teräseristä.
  • Jäljitettävyys: Täysi sulatusnumeron jäljitettävyys raaka-aineesta lopputuotteeseen.

Tuotepalvelut ja ratkaisut

Menemme pelkän valmistuksen ulkopuolelle tarjotaksemme koko elinkaaren kattavan kumppanuuden.
  • Räätälöity suunnittelu ja simulointi: Emme luota "hyllystä otettaviin" luetteloihin TBM-päälaakereiden osalta. Insinööriryhmämme työskentelee teknisten tietojen (geologia, leikkurinpään paino, vääntömomenttitarpeet) kanssa simuloidakseen kuormitusskenaarioita ja optimoidakseen laakerin suunnittelun.
  • Kattava toimitusketju: Takomisesta ja lämpökäsittelystä tarkkuushiontaan ja loppukokoonpanoon hallitsemme koko tuotantoketjun varmistaaksemme toimitusajan vakauden.
  • Jälkimarkkinointi ja huoltotuki: Toimitamme yksityiskohtaiset asennusohjeet, voiteluohjeet ja paikan päällä tapahtuvaa teknistä tukea. Pitkäaikaisissa projekteissa tarjoamme kunnonvalvontaratkaisuja huoltotarpeiden ennustamiseksi ennen vikojen ilmenemistä.

Sovellukset

Laakereitamme käytetään monenlaisissa raskaissa tunnelointi- ja louhintaskenaarioissa:
  • Metro- ja metroliikenne: EPB-suoja koneet, jotka navigoivat pehmeässä maaperässä ja kaupunkiympäristössä.
  • Rautatie- ja maantietunnelit: Kovakivi-TBM:t poraamassa vuoristojen läpi.
  • Vesihuolto: Halkaisijaltaan suuret porauskoneet vesivoimalaitoksille ja viemäri-infrastruktuurille.
  • Putkipainantaus ja mikro-tunnelointi: Pienemmän halkaisijan laakerit tarkkaan maanalaiseen putkistoon.
  • Segmenttirakentajat: Pyörivät laakerit robottikäsivarsissa, jotka asentavat betonisia tunnelien vuoraussegmenttejä.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

K1: Mikä on tyypillinen toimitusaika TBM-päälaakerille?
V: Näiden suurikokoisten laakereiden räätälöidyn luonteen vuoksi toimitusajat vaihtelevat halkaisijan ja monimutkaisuuden mukaan. Tyypillisesti se on 6–12 kuukautta. Suosittelemme ottamaan yhteyden insinööritiimiimme projektin suunnitteluvaiheen alkuvaiheessa.
K2: Voitteko valmistaa laakereita sekä liete- että EPB-koneille?
V: Kyllä. Suunnittelemme erityiset tiivistyskonfiguraatiot eri maaperäolosuhteisiin. Lietekoneet vaativat tiivisteitä, jotka kestävät korkeapaineista nesteen sisääntunkeutumista, kun taas EPB-koneet vaativat tiivisteitä, jotka kykenevät käsittelemään hankaavaa maaperätahnaa.
K3: Tarjoatteko korjaus- tai uudelleenvalmistuspalveluita?
V: Kyllä. Meillä on valmiudet tarkastaa, uudelleenhioa ja uudelleenkarburoida käytettyjä TBM-laakereita, kun se on mahdollista, tai toimittaa vaihtorullia ja -ratoja olemassa olevien laitteiden käyttöiän pidentämiseksi.
K4: Mitä eroa on 3-rivisellä ja 4-rivisellä TBM-laakerilla?
V: 3-rivinen rullalaakeri käyttää tyypillisesti yhtä riviä aksiaalikuormalle ja kahta radiaalikuormalle. 4-rivinen malli lisää ylimääräisen rivin käsittelemään korkeampia kallistusmomenteja ja monimutkaisia kuormitusyhdistelmiä, joita käytetään usein suuremman halkaisijan koneissa.


Ota yhteyttä tänään

Valmis tehostamaan seuraavaa tunnelointiprojektiasi? Ota yhteyttä insinööritiimiimme saadaksesi räätälöidyn tarjouksen ja teknisen konsultoinnin TBM-päälaakereista.

tunneliporakoneen laakeri

TBM-kääntölaakeri

tunneliporan kääntörengas

  • Kääntölaakeri
      Yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri Kaksirivinen saman halkaisijan kuulakääntölaakeri Kolmirivinen rullakääntölaakeri Ristirullakääntölaakeri Kaksirivinen eri halkaisijan pallokääntölaakeri Laippakääntölaakeri
  • Kääntökäyttö
      HSE-sarjan kääntövaihde Kaksoismatopyöräkääntökäyttö SE/PE-sarjan kääntökäyttö SEA/PEA-sarjan kääntökäyttö SDE/PDE-sarjan kääntökäyttö VE/PE-sarjan kääntökäyttö W-sarjan kääntökäyttö WE-sarjan kääntökäyttö WEA-sarjan kääntökäyttö
Ota yhteyttä
No. 18 Guanjifu tie, Songjiangin teollisuusalue, Shanghai, Kiina
bearingsalefactory@gmail.com
Helen
+86-13062870081
+86-21-51061761
    Tuotteet
  • Yksirivinen nelipistekosketuskuulakääntölaakeri
  • Kaksirivinen saman halkaisijan kuulakääntölaakeri
  • Kolmirivinen rullakääntölaakeri
  • Ristirullakääntölaakeri
  • HSE-sarjan kääntövaihde
  • Kaksoismatopyöräkääntökäyttö
  • SE/PE-sarjan kääntökäyttö
  • SEA/PEA-sarjan kääntökäyttö
  • SDE/PDE-sarjan kääntökäyttö
  • VE/PE-sarjan kääntökäyttö
  • W-sarjan kääntökäyttö
  • WE-sarjan kääntökäyttö
    Meistä
  • Meistä
  • Palvelu
  • Ota yhteyttä
    Uutiset
  • ZZ Bearings solmii strategisen kumppanuuden johtavan kotimaisen ilmatyölaitteiden valmistajan kanssa
  • ZZ Bearings toimittaa kääntölaakereita suurelle satamakonevalmistajalle Kaakkois-Aasiassa
  • Uuden hammaspinnan karkaisuprosessin soveltaminen ZZ Bearingsilla
  • ZZ Bearings lanseeraa korkeita lämpötiloja kestävät erikoiskääntölaakerit
  • ZZ-matokääntövaihde: kuormankantokyky kasvoi 30%
Kiinalainen kääntölaakerivalmistaja | Mittatilaustyönä valmistettu kääntölaakeri | Kiinalainen kääntölaakerivalmistus | Tag | bearingsalefactory@gmail.com