Di inti setiap mekanisme putaran derek pelabuhan terletak bantalan slewing—antarmuka kritis antara tiang tetap dan lengan putar. Proses manufaktur kami memanfaatkan teknik pengerasan induksi canggih dan penggilingan presisi untuk memastikan lintasan balap dapat menahan osilasi terus-menerus tanpa keausan dini. Kami menggunakan baja vakum-degassed premium (seperti 42CrMo4 dan 50Mn), yang diolah untuk mencapai gradien kekerasan optimal yang tahan terhadap spalling bahkan dalam kondisi beban kejut yang umum terjadi di lingkungan pelabuhan.
Yang membedakan bantalan slewing kami untuk aplikasi derek pelabuhan adalah arsitektur penyegelan khusus. Semprotan garam, kelembaban, dan debu abrasif merupakan ancaman konstan di pusat logistik pesisir. Insinyur kami telah mengembangkan sistem segel multi-labirin dengan bibir karet yang diperkuat dan saluran pembersih gemuk yang secara efektif memblokir kontaminan sambil mempertahankan pelumasan. Desain ini secara signifikan memperpanjang interval perawatan, faktor penting bagi operator terminal yang ingin memaksimalkan pemanfaatan aset. Selain itu, setiap unit menjalani pengujian non-destruktif (NDT) dan simulasi beban yang ketat sebelum meninggalkan fasilitas kami, memastikan toleransi dimensi selaras sempurna dengan standar internasional seperti ISO 9001 dan persyaratan OEM tertentu.
Untuk memenuhi beragam kebutuhan mekanis peralatan pelabuhan, kami memproduksi tiga tipe struktural utama:
-
Bantalan Bola Kontak Empat Titik Baris Tunggal: Ideal untuk derek berukuran sedang dan aplikasi di mana ruang terbatas tetapi beban momen tinggi. Desainnya yang ringkas memungkinkan struktur ringan tanpa mengorbankan kinerja.
-
Bantalan Bola Baris Ganda: Menawarkan kapasitas beban dan kekakuan yang lebih tinggi, ini umum ditemukan pada sistem RTG yang lebih besar dan derek STS kelas menengah. Mereka memberikan solusi seimbang untuk beban aksial dan radial gabungan.
-
Bantalan Rol Baris Tiga: Yang terberat dalam portofolio kami. Dirancang untuk derek STS terbesar dan penangan curah, unit ini menggunakan baris rol terpisah untuk menangani beban aksial, radial, dan momen secara independen. Pemisahan ini memaksimalkan masa pakai dalam kondisi operasi paling ekstrem.
Semua tipe tersedia dengan atau tanpa gigi, dengan berbagai opsi penyegelan (pelindung baja, segel karet), dan dapat diproduksi dengan diameter berkisar dari 400mm hingga lebih dari 5000mm. Sebagai pemasok fleksibel ring slewing, kami menyambut kemitraan OEM untuk mengembangkan solusi khusus yang disesuaikan dengan model derek spesifik Anda.