전 세계 OEM 및 애프터마켓 유통업체에 굴삭기 슬루 베어링을 공급해 온 15년 이상의 경험을 가진 전문 제조사로서, 우리는 가동 중단이 비용 손실임을 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 당사에서 생산하는 모든 베어링은 중국 중장비 부품의 심장부인 쉬저우에 있는 공장에서 출고되기 전에 하중 용량, 회전 토크, 씰 무결성에 대한 엄격한 테스트를 거칩니다.
1.5~25톤 범위의 굴삭기를 위해 설계된 이 시리즈는 내부 또는 외부 통합 기어 톱니를 갖춘 단열 4점 접촉 볼 베어링을 특징으로 합니다. 이 굴삭기용 슬루 링은 200mm~800mm의 레이스웨이 직경으로 비용 효율성과 성능 간의 최적의 균형을 제공합니다.
30톤 이상의 기계, 특히 광산, 채석장 또는 해체 작업에 사용되는 기계를 위해 이중열 볼 베어링 또는 3열 롤러 슬루 베어링 어셈블리를 제조합니다. 이 장치는 훨씬 더 높은 모멘트 하중을 처리하며 연속적인 충격 하중에서도 긴 서비스 수명을 제공합니다. 레이스웨이 직경은 최대 2,500mm까지 확장됩니다.
일부 프로젝트에서는 비표준 솔루션이 필요합니다: 수륙 양용 굴삭기, 장거리 해체 기계, 또는 극한 온도(-40°C ~ +60°C)에서 작동하는 장치 등이 있습니다. 당사의 엔지니어링 팀은 고객과 직접 협력하여 특수 씰, 재료 또는 장착 구성을 갖춘 맞춤형 턴테이블 베어링 설계를 개발합니다.
각 레이스웨이는 유도 경화되어 HRC 55-62에 도달하며, 강하고 연성 있는 코어를 유지하면서 내마모성 표면을 생성합니다. 이 차등 경화 공정은 굴삭기 스윙 베어링이 수천 시간의 진동 운동 후에도 브리넬링 및 스폴링에 저항하도록 보장합니다. 우리는 단순히 표면을 경화시키는 것이 아니라 전체 재료 프로파일을 엔지니어링합니다.
유한 요소 해석(FEA)을 사용하여 마찰을 증가시키지 않으면서 하중 분포를 최대화하도록 롤링 요소의 수와 직경을 최적화했습니다. 당사의 4점 접촉 볼 슬루 베어링은 4개 접촉점 모두에서 균일한 하중 분담을 달성하여 조기 고장으로 이어지는 응력 집중을 줄입니다.
오염은 슬루 베어링 고장의 첫 번째 원인입니다. 당사의 독점 밀봉 설계는 세 가지 장벽으로 구성됩니다: 미세 입자를 차단하는 기본 립 씰, 수분을 위한 2차 펠트 와이퍼, 이물질 충격에 대한 외부 금속 실드입니다. 그리스 퍼지 포트를 통해 유지보수 팀이 예정된 서비스 간격 동안 오염 물질을 플러시할 수 있습니다.
유압 모터 구동에 일반적인 내부 기어 톱니 또는 피니언 구동용 외부 기어 톱니가 필요한 경우, 당사의 CNC 호빙 머신은 DIN Class 8 이상의 기어 프로파일을 절단합니다. 백래시는 베어링 크기에 따라 0.05~0.15mm 이내로 제어되어 구동 피니언과의 원활한 맞물림을 보장하고 두 구성 요소의 마모를 최소화합니다.
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