ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะทางที่มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการจัดหาตลับลูกปืนหมุนสำหรับรถขุดให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และผู้จัดจำหน่ายในตลาดอะไหล่ทั่วโลก เราเข้าใจดีว่าระยะเวลาหยุดทำงานหมายถึงต้นทุนที่สูง นั่นเป็นเหตุผลที่ตลับลูกปืนทุกชิ้นที่เราผลิตผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดทั้งด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก แรงบิดหมุน และความสมบูรณ์ของซีล ก่อนที่จะออกจากโรงงานของเราในเมืองซูโจว ประเทศจีน ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนัก
ออกแบบมาสำหรับรถขุดในช่วง 1.5 ถึง 25 ตัน ซีรี่ส์นี้ใช้ตลับลูกปืนแบบสัมผัสสี่จุดแถวเดียวพร้อมฟันเฟืองในตัว (ภายในหรือภายนอก) ตลับลูกปืนหมุนสำหรับรถขุดเหล่านี้ให้ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างความคุ้มค่าและประสิทธิภาพ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางรางวิ่งตั้งแต่ 200 มม. ถึง 800 มม.
สำหรับเครื่องจักรที่มีน้ำหนักเกิน 30 ตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้ในงานเหมือง เหมืองหิน หรือการรื้อถอน เราผลิตชุดประกอบตลับลูกปืนหมุนแบบลูกปืนสองแถวหรือลูกกลิ้งสามแถว หน่วยเหล่านี้สามารถรับน้ำหนักโมเมนต์ที่สูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญและให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นแม้ภายใต้การรับแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง เส้นผ่านศูนย์กลางรางวิ่งมีขนาดสูงสุดถึง 2,500 มม.
โครงการบางแห่งต้องการโซลูชันที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น รถขุดสะเทินน้ำสะเทินบก เครื่องจักรรื้อถอนระยะไกล หรือหน่วยที่ทำงานในอุณหภูมิที่รุนแรง (-40°C ถึง +60°C) ทีมวิศวกรรมของเราทำงานโดยตรงกับลูกค้าเพื่อพัฒนาการออกแบบตลับลูกปืนแท่นหมุนที่สร้างขึ้นเฉพาะ พร้อมซีล วัสดุ หรือการกำหนดค่าการติดตั้งที่เฉพาะเจาะจง
รางวิ่งแต่ละรางผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำให้มีความแข็ง HRC 55-62 สร้างพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงแกนกลางที่แข็งแรงและเหนียว กระบวนการชุบแข็งแบบแตกต่างนี้ช่วยให้ตลับลูกปืนหมุนของรถขุดต้านทานการกดบุ๋มและการหลุดร่อนได้แม้หลังจากการหมุนกลับไปกลับมาเป็นเวลาหลายพันชั่วโมง เราไม่ได้แค่ทำให้พื้นผิวแข็งเท่านั้น แต่เราออกแบบโปรไฟล์วัสดุทั้งหมด
ด้วยการใช้การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEA) เราได้ปรับจำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนกลิ้งให้เหมาะสมที่สุดเพื่อการกระจายน้ำหนักสูงสุดโดยไม่เพิ่มแรงเสียดทาน ตลับลูกปืนแบบสัมผัสสี่จุดของเราสามารถแบ่งปันน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งจุดสัมผัสทั้งสี่จุด ช่วยลดจุดรวมความเค้นที่นำไปสู่ความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
การปนเปื้อนคือสาเหตุอันดับหนึ่งของความล้มเหลวของตลับลูกปืนหมุน การออกแบบซีลที่เป็นเอกสิทธิ์ของเรามีสิ่งกีดขวางสามชั้น: ซีลขอบปากหลักเพื่อกั้นอนุภาคละเอียด, ที่ปัดน้ำมันสักหลาดรองสำหรับความชื้น, และโลหะกันกระแทกภายนอกเพื่อป้องกันเศษวัสดุ ช่องระบายจาระบีช่วยให้ทีมบำรุงรักษาสามารถล้างสิ่งปนเปื้อนออกระหว่างช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนด
ไม่ว่าคุณต้องการฟันเฟืองภายใน (ทั่วไปสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก) หรือฟันเฟืองภายนอก (สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองเล็ก) เครื่องตัดเฟือง CNC ของเราจะตัดโปรไฟล์เฟืองให้ได้มาตรฐาน DIN คลาส 8 หรือดีกว่า ระยะฟองถูกควบคุมภายใน 0.05-0.15 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดตลับลูกปืน ทำให้มีการประสานกันที่เรียบเนียนกับเฟืองขับ และลดการสึกหรอของทั้งสองชิ้นส่วน
แบบฟอร์มสอบถาม
