ผู้ผลิตแบริ่งหมุนของเครน | โซลูชันการหมุนรับน้ำหนักสูง
ออกแบบมาเพื่อการยกของหนัก
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการหมุน เราเข้าใจดีว่าแบริ่งหมุนของเครน (หรือที่เรียกว่า slewing bearing หรือ swing bearing) คือ "ข้อต่อ" ที่สำคัญของเครื่องจักรของคุณ มันต้องรับน้ำหนักประกอบที่ซับซ้อนในขณะที่ทำให้การหมุนแม่นยำภายใต้แรงกดดันที่รุนแรง แบริ่งหมุนสำหรับงานหนักของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่เข้มงวดของเครนเคลื่อนที่ เครนตีนตะขาบ และอุปกรณ์ยกของท่าเรือ โดยให้ความเสถียรและความทนทานที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
แบริ่งหมุนของเครนเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแรงตามแนวแกน แรงตามแนวรัศมี และโมเมนต์เอียงพร้อมกัน เราใช้กระบวนการโลหะวิทยาขั้นสูงเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
-
การออกแบบความจุรับน้ำหนักสูง: เรามีโครงสร้างที่หลากหลาย เช่น แบบลูกกลมสัมผัสสี่จุดแถวเดียว แบบลูกกลมสองแถว และแบบลูกกลิ้งสามแถว การกำหนดค่าแบบลูกกลิ้งสามแถวได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับเครนน้ำหนักมาก โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดในชุดประกอบที่กะทัดรัด
-
การชุบแข็งแบบแม่นยำ: รางวิ่งผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำอย่างแม่นยำ (HRC 55-62) ทำให้เกิดชั้นความลึกที่แข็งตัวเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอสูงสุด ในขณะที่ยังคงความเหนียวของแกนวงแหวน ซึ่งช่วยป้องกันการแตกเป็นแผ่นและการเสียรูปภายใต้แรงกระแทกหนัก
-
โซลูชันการปิดผนึกที่แข็งแกร่ง: เพื่อป้องกันการปนเปื้อน เช่น ฝุ่น ทราย และความชื้น ซึ่งพบได้ทั่วไปในสถานที่ก่อสร้าง แบริ่งของเรามีระบบปิดผนึกหลายชั้น ตัวเลือกประกอบด้วยซีลยาง ซีลแบบเขาวงกต และซีลแบบขูดพิเศษสำหรับสภาพที่รุนแรง
-
ตัวเลือกเฟืองในตัว: เรามีการตัดเฟืองแม่นยำ (ฟันในหรือฟันนอก) บนวงแหวนแบริ่งโดยตรง กระบวนการชุบแข็งเฟืองของเราทำให้แน่ใจว่าฟันสามารถทนต่อการส่งแรงบิดสูงจากชุดขับเคลื่อนแบบหมุนได้โดยไม่สึกหรอก่อนกำหนด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
เราผลิตทั้งสเปคมาตรฐานและแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด OEM ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์ทั่วไปสำหรับซีรีส์เครนของเรา:
|
หมวดหมู่สเปค
|
รายละเอียด
|
|
ประเภทของตลับลูกปืน
|
ลูกกลมแถวเดียว, ลูกกลมสองแถว, ลูกกลิ้งสามแถว, ลูกกลิ้งไขว้
|
|
วัสดุ
|
42CrMo4, 50Mn, 42CrMo หรือเหล็กอัลลอยด์ตามสั่ง
|
|
ความแข็ง (รางวิ่ง)
|
55-62 HRC (ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ)
|
|
การรักษาเฟือง
|
ฟันอ่อน, ฟันชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ หรือไนไตรด์
|
|
ประเภทซีล
|
ซีลยางกันฝุ่น, ซีลแบบเขาวงกต, ซีลหน้าเหล็ก
|
|
การหล่อลื่น
|
ระบบหล่อลื่นด้วยจารบีพร้อมหัวจารบีมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง
|
|
การตรวจสอบย้อนกลับวัสดุ: มีใบรับรองวัสดุ EN 10204 3.1 ครบถ้วนสำหรับเหล็กที่ป้อนเข้า
|
มาตรฐาน (P6) ถึงความแม่นยำสูง (P5/P4)
|
|
การป้องกันการกัดกร่อน
|
การชุบสังกะสี-นิกเกิล, Dacromet หรือฟอสเฟต
|
การติดตั้ง
การรับประกันคุณภาพเป็นรากฐานสำคัญของกระบวนการผลิตของเรา โรงงานผลิตของเราปฏิบัติตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งหมุนของเครนทุกตัวที่ออกจากโรงงานของเราเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระดับโลก
-
ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001: กระบวนการผลิตที่ได้รับการรับรองเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอและการตรวจสอบย้อนกลับ
-
การรับรอง CE: การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสุขภาพของยุโรป
-
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ: ใบรับรองวัสดุ EN 10204 3.1 ฉบับเต็มสำหรับส่วนประกอบเหล็กทั้งหมด
-
การอนุมัติแบบกำหนดเอง: เราสามารถผลิตตามมาตรฐานเฉพาะที่กำหนดโดยสมาคมการจำแนกประเภทเครน (เช่น DNV, ABS, LR) ตามคำขอ
การใช้งานผลิตภัณฑ์
แบริ่งของเราทำหน้าที่เป็นจุดหมุนหลักสำหรับเครื่องจักรหนักหลากหลายประเภท การใช้งานหลัก ได้แก่:
-
เครนเคลื่อนที่: เครนทุกพื้นที่และเครนภูมิประเทศขรุขระที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักแบบไดนามิกสูง
-
เครนตีนตะขาบ: อุปกรณ์ยกของหนักที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งที่ไม่อาจละเลยได้
-
เครนท่าเรือและอู่ต่อเรือ: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของและเครนลอยน้ำที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนสูง
-
ลิฟต์ก่อสร้าง: เครนหอสูงและบูมวางคอนกรีต
-
อุปกรณ์นอกชายฝั่ง: เรือติดตั้งกังหันลมและเครนแท่นนอกชายฝั่ง
บริการของเรา
นอกเหนือจากการผลิต เรายังให้การสนับสนุนตลอดอายุการใช้งานที่ครอบคลุม:
-
การเลือกทางเทคนิค: วิศวกรของเราช่วยในการคำนวณระดับการรับน้ำหนัก (สถิตและไดนามิก) เพื่อเลือกขนาดแบริ่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรุ่นเครนเฉพาะของคุณ
-
การเปลี่ยน OEM: เราผลิตชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับแบรนด์ระหว่างประเทศรายใหญ่ ทำให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างคุ้มค่า
-
การปรับแต่ง: ตั้งแต่การปรับเปลี่ยนรูปแบบรูสลักไปจนถึงการปรับโมดูลเฟือง เราปรับการออกแบบของเราให้เข้ากับรูปแบบเครื่องจักรที่มีอยู่ของคุณ
-
การสนับสนุนหลังการขาย: เรามีคำแนะนำเกี่ยวกับการติดตั้ง ตารางการหล่อลื่น และการบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
รถดับเพลิงทางอากาศ: รับประกันการใช้งานที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ถาม: ระยะเวลารอคอยสำหรับแบริ่งหมุนเครนมาตรฐานคือเท่าไร?
ตอบ: สำหรับรุ่นมาตรฐาน โดยปกติเรามีสต็อกหรือมีระยะเวลาการผลิต 15-30 วัน แบริ่งแบบกำหนดเองหรือขนาดใหญ่พิเศษอาจต้องใช้เวลา 45-60 วัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการตัดเฉือนเฟือง
ถาม: คุณสามารถจัดหาแบริ่งที่มีพารามิเตอร์เฟืองเฉพาะได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เรามีความสามารถในการทำเฟืองด้วยการไสและการกัดเฟืองภายในบริษัท เราสามารถจับคู่สเปคเฟืองปีกนกที่มีอยู่ของคุณ หรือออกแบบชุดเฟืองใหม่ตามข้อกำหนดแรงบิดของคุณ
ถาม: ฉันจะป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทางทะเลได้อย่างไร?
ตอบ: สำหรับเครนท่าเรือหรือนอกชายฝั่ง เราขอแนะนำตัวเลือกการเคลือบพิเศษของเรา เช่น Dacromet หรือการชุบสังกะสี-นิกเกิล ร่วมกับตัวยึดสแตนเลสและซีลหน้าหนักเพื่อป้องกันรางวิ่งจากน้ำทะเลเข้า
ถาม: คุณมีคู่มือการติดตั้งให้หรือไม่?
ตอบ: ได้ การจัดส่งทุกครั้งรวมถึงคู่มือทางเทคนิคโดยละเอียดที่ครอบคลุมแรงบิดในการขันสลัก ช่วงเวลาการเติมจารบี และขั้นตอนการใช้งานเริ่มต้นเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด