011 External Gear Slewing Bearing
011 External Gear Slewing Bearing
Custom slew bearing for Spain customer
Räätälöity kiertolaakeri Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaalle
Kiertolaakeri Brasilian asiakkaalle
Kiertolaakereita viety Venäjälle
Kiertolaakereita Yhdysvaltojen asiakkaalle
Kääntörengas viety Kaakkois-Aasiaan
Kääntörengas viety Lounais-Aasiaan
Kääntörengas viety Pohjois-Amerikkaan
Kääntörengas viety Etelä-Amerikkaan
Kääntörengas viety Etelä-Afrikkaan
Kiertolaakeri Intian asiakkaalle
Kiertolaakeri Latinalaisen Amerikan asiakkaalle
Kääntölaakeri Turkin asiakkaalle
Kääntölaakeri Uzbekistanin asiakkaalle
Kääntörengas viety Etelä-Koreaan
Kääntörengas viety Meksikoon
Räätälöity kiertolaakeri Meksikon asiakkaalle
Räätälöity kiertolaakeri Italian asiakkaalle
Tuotteen syväanalyysi: Metallurgia ja tiivistys suolasumu-alueelle
Kolmirivisen rullakääntölaakerimme ydin merenkulun nostureille on sen kaksoispuolustusstrategia: rakenteellinen eheys dynaamisia kuormituksia vastaan ja läpäisemätön suoja korroosiota vastaan.
-
Edistynyt korroosiosuojaus: Emme tyydy pelkkään maalaukseen. Laakereissamme on monikerroksiset suojausjärjestelmät. Vierintäradat ja vierintäelimet on valmistettu tyhjiötyhjennetystä seosteräksestä, jolla on optimoitu mikrorakenne kestämään jännityskorroosiohalkeilua. Ulkoisesti käytämme erikoistuneita C5-M-pinnoitusjärjestelmiä (epoksipohjaiset sinkkikyllästetyt pohjamaalit, joita seuraa paksut polyuretaanipintamaalit), jotka tarjoavat esteen suolasumua vastaan yli 15 vuodeksi. Kriittisiin osiin tarjoamme myös sinkki-nikkelipinnoitusta kiinnittimille ja hammaspyörän hampaille.
-
Kolmen rivin etu merellä: Merenkulun nosturit kokevat monimutkaisia, vaihtelevia kuormitusvektoreita aluksen liikkeen vuoksi (keinu, nousu, kallistus). Kolmirivinen rakenne erottaa nämä kuormat: yksi rivi käsittelee puomin ja kuorman massiivisen aksiaalipainon, kun taas kaksi vaakasuoraa riviä hallitsevat aaltojen aiheuttamia radiaalivoimia ja kallistusmomentteja. Tämä erottelu takaa vakauden, vaikka nosturi heiluttaisi kuormaa myrskyn aikana.
-
Merilaatuinen tiivistys: Heikoin lenkki missä tahansa merilaakerissa on tiiviste. Suolavedenkestävät kääntölaakerimallimme käyttävät monihuulisia labyrinttitiivisteitä, jotka on valmistettu korkealaatuisesta fluorihiilivedystä (Viton/FKM) tai HNBR-yhdisteistä. Nämä tiivisteet kestävät UV-hajoamista, otsonia ja suolakiteytymistä, lukiten rasvan sisään ja pitäen meriveden ulkona. Joissakin malleissa on rasvanpoistoaukot epäpuhtauksien aktiivista huuhtelua varten.
Jokainen yksikkö käy läpi tiukan suolasumutestauksen (ASTM B117) ja dynaamisen kuormituksen simuloinnin suorituskyvyn varmistamiseksi ennen kuin se poistuu DNV-sertifioidulta kääntölaakerin tuotantolinjaltamme.
Keskeiset ominaisuudet: Suunniteltu ankaraan meriympäristöön
-
Äärimmäinen korroosionkestävyys: Sertifioitu ISO 12944 C5-M (erittäin korkea) ja Cx (äärimmäinen) -ympäristöihin. Korroosionkestävät kääntökäyttöjärjestelmämme estävät ruosteen leviämisen jopa roiskevyöhykkeellä.
-
Dynaaminen kuormituskapasiteetti: Suunniteltu käsittelemään paitsi staattisia painoja, myös kelluvan nosturin kääntöpöydän toimintaan liittyviä iskukuormia ja tärinää. Rullajärjestely minimoi muodonmuutokset epäsäännöllisessä kuormituksessa.
-
Muokattava hammaspyörän suoja: Sekä sisä- että ulkohammastetuissa hammaspyörissämme hampaat saavat erityisiä karkaisu- ja pinnoituskäsittelyjä estääkseen suolan aiheuttaman korroosion syöpymisen, varmistaen tasaisen käyntiin kytkeytymisen hydraulimoottorin hammaspyörään tuhansien jaksojen ajan.
-
Matalan lämpötilan sitkeys: Arktisten vesien tai LNG-kuljettajien operaatioihin tarjoamme teräslaatuja ja voiteluaineita, jotka on mitoitettu jopa -40 °C tai sitä alhaisempiin lämpötiloihin, estäen haurasmurtumat.
-
Jäljitettävyys ja sertifiointi: Tarjoamme täyden materiaalin jäljitettävyyden ja voimme toimittaa laakereita luokituslaitosten hyväksynnöillä (DNV, ABS, LR, BV) pyynnöstä, varmistaen kansainvälisten merenkulkumääräysten noudattamisen.
Sovellukset: Offshore-logistiikan ja -rakentamisen voimanlähde
Kolmirivinen rullakääntölaakerimme merenkulun nostureille on pyörimisen selkäranka laajalle joukolle merialuksia:
-
Offshore-tuulivoiman asennusalukset: Nämä nosturit nostavat massiivisia turbiinikomponentteja kovassa merenkäynnissä. Laakerimme tarjoavat tarkkuuden ja vakauden, jota tarvitaan herkissä liitosoperaatioissa.
-
Kelluvat puominojapukkinosturit ja porausten proomut: Käytetään raskaaseen nostoon satamarakennuksessa ja pelastusoperaatioissa, vaatien valtavaa momenttikuormituskapasiteettia ja korroosionkestävyyttä.
-
Laivaston ja rannikkovartioston huoltoalukset: Kansinosturit, jotka toimivat 24/7 kaikissa sääolosuhteissa, luottavat raskaan sarjan merilaakeriemme kestävyyteen merellä tapahtuvassa täydennyksessä (RAS).
-
Öljy- ja kaasualustojen nosturit: Kiinteät ja kelluvat alustat käyttävät laakereitamme porauslaitteiden ja tarvikkeiden siirtämiseen, missä turvallisuus ja luotettavuus ovat ehdottomia.
-
Merenalaisten rakennusten ROV-laukaisujärjestelmät: Erikoistuneet käsittelykehykset etäohjatuille ajoneuvoille vaativat pehmeää, hallittua pyörimistä, jonka tarkkuuslaakerimme tarjoavat.
Insinööriryhmämme puhuu kieltäsi – sekä kirjaimellisesti että teknisesti. Emme lähetä sinulle vain PDF-luetteloa; työskentelemme kanssasi laskeaksemme kuormituskeston, ehdottaaksemme asennussovituksia ja optimoidaksemme hammasgeometrian juuri sinun sovellukseesi. Prototyypistä sarjatuotantoon varmistamme, että vastaanottamasi kääntölaakeri vastaa suunnittelemaasi suorituskykyä.
Kääntölaakerit nostureille
