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フランジ付き旋回軸受
HSEシリーズ旋回ドライブ
クレーン装置向けSEシリーズロータリードライブ
このドライブは、以下を中心に設計されています
ダブルエンベロープ(グロボイド)ウォームギア構造
これは、ウォームとホイールの両方が互いに巻き付く凹面形状を持つ高度な設計です。線接触に依存する従来の円筒ウォームとは異なり、当社のデュアルウォームシステムは負荷下で広い面積の接触ゾーンを生成します。この形状により、最大
300%以上のトルク
同じ設置面積で伝達でき、さらに本質的なフェイルセーフ
セルフロッキング機能
を提供します。つまり、ロータリーテーブルやトップドライブは、外部ブレーキのみに頼ることなく、ドリルストリングからの逆トルクに対してしっかりと位置を保持します。これは、人命と数百万ドルの資産がかかっている場合の重要な安全マージンです。
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製品シリーズ概要:最も過酷な坑内条件向けに設計
当社のデュアルウォームギアロータリードライブシリーズは、掘削リグのロータリーテーブル、トップドライブ、マッドモーター、クレーン旋回機構向けに特別に調整されています。
ダブルエンベロープ形状:ウォームとホイール間の独自の巻き付き接触により歯の噛み合いを最大化し、大きな軸方向と半径方向の荷重を複数の歯に同時に分散します。これにより、標準的なドライブでよく見られる点荷重故障を排除します。
本質的なセルフロッキング安全性:デュアルウォームの相互作用によって生成される高い摩擦角が、自然な機械的ブレーキを作り出します。油圧損失や停電が発生した場合でも、ドライブはドリルストリングが制御不能にほどけるのを防ぎ、オペレーターの安全を確保します。
頑丈なハウジングとIP68シーリング:高級ダクタイル鋳鉄と補強リブで構成された当社のハウジングは、極端な衝撃に耐えます。多段ラビリンスシールとバイトンリップシールの組み合わせによりIP68定格を達成し、研磨性の掘削泥水、砂、塩水、腐食性化学薬品をギアチャンバーから遮断します。
高い衝撃荷重容量:API規格よりも大幅に高い安全率で設計されたこれらのドライブは、衝撃掘削や硬岩掘削で一般的な激しい衝撃を歯車の歯の破損なしで吸収します。
主な特長:最新リグにデュアルウォームが不可欠な理由
次の掘削リグプロジェクトにデュアルウォームギアロータリードライブを指定する理由は? 運用上の利点は測定可能であり、ミッションクリティカルです:
比類のないトルク密度:ダブルエンベロープコンタクトの可能性を最大限に活用することで、コンパクトな筐体で大トルク出力を実現します。これにより、リグ設計者は引き上げ力と回転力を高めながら、全体の重量とサイズを削減できます。
フェイルセーフ位置保持:垂直掘削用途では、重力と地層圧力が常にドライブに逆らいます。当社のセルフロッキングデュアルウォーム機構は、ドリルビットを正確に設定位置に保ち、「クリープ」を排除し、パイプ接続時の運用精度を高めます。
研磨環境での優れた耐久性:掘削現場は汚れや腐食性があります。当社のライフシール設計と硬化ギア表面は、微粒子や酸性流体による摩耗に耐え、サービス間隔を延長し、総所有コスト(TCO)を削減します。
スムーズで低振動の回転:高い減速比にもかかわらず、多歯接触によりスムーズな動力伝達を保証します。これにより、ドリルストリングへのストレスが軽減され、振動による疲労が最小限に抑えられ、ボアホールの品質が向上します。
連続負荷下での熱安定性:最適化された潤滑経路と放熱ハウジング設計により、連続的な過酷なサイクル中の過熱を防ぎ、砂漠の暑さや深海での運用でも一貫した性能を確保します。
用途:資源採掘の中核を担う
デュアルウォームギアロータリードライブは、リスクの高い回転用途に最適な選択肢です:
陸上およびオフショア掘削リグ:ロータリーテーブルやトップドライブシステムに最適で、深い地層を貫通し坑井安定性を維持するために必要な安定した高トルク回転を提供します。
地熱掘削装置:標準的なドライブがしばしば故障する地熱井建設で遭遇する極端な温度や腐食性化学薬品に耐えるよう構築されています。
鉱山掘削リグ:衝撃荷重が頻繁かつ深刻な研磨性岩盤条件で動作する発破孔ドリルや探査リグに最適です。
油圧ロータリーモーター:基礎工事におけるトレンチャー、オーガー、パイルドライバー用の油圧モーターアセンブリで高効率減速段として使用されます。
トンネルボーリングマシン(TBM):地下トンネルプロジェクトのカッターヘッドに正確な高トルク回転を提供し、正確なアライメントと効率的な掘削を確保します。
オフショアクレーンとウインチ:掘削プラットフォームで使用される大型クレーンの旋回機構に不可欠で、風が強く塩分の多い海洋条件で安定した荷役を確保します。
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