transportsysteem draaikrans,China Draaikrans, China Draaikrans Fabrikanten & Leveranciers
Revolutie in tunnelboring: Het ZZ-serie hoogwaardige TBM-hoofdlager
1500mm diameter draaikrans
In de risicovolle omgeving van tunnelboring is het hoofdlager niet zomaar een onderdeel; het is de hartslag van de machine. Als vooraanstaande fabrikant van draaikranslagers begrijpt ZZ dat een tunnelboormachine (TBM) een ondersteuningssysteem nodig heeft dat bestand is tegen extreme geologische drukken en onafgebroken bedrijfsuren.
Onze TBM-hoofdlagers zijn ontworpen om te dienen als de kritieke interface tussen de snijkop en de machinekast. Ontworpen voor zowel EPB-machines (Earth Pressure Balance) als hardgesteente-TBM's, maken deze lagers de precieze overdracht van enorme koppel- en stuwkrachten mogelijk, terwijl ze zorgen voor een soepele, continue rotatie. We gaan verder dan standaardproductie en bieden een oplossing van 'Nationale Zware Industrie'-kwaliteit die concurreert met wereldwijde topspecificaties.
Ontworpen voor maximale duurzaamheid en rotatieprecisie, is het ZZ 1500 mm diameter zwaailager een hoogwaardige oplossing voor veeleisende industriële machines. Als toonaangevende fabrikant van zwaailagers levert ZZ op maat ontworpen roterende ondersteuningssystemen die superieure draagkracht, lange levensduur en naadloze integratie in diverse toepassingen combineren. Dit drierijige rollertype zwaairing is geoptimaliseerd voor zwaar gebruik in de bouw, hernieuwbare energie, maritieme sector en materiaalbehandelingsapparatuur, waar betrouwbaarheid onder extreme belastingen niet onderhandelbaar is.
De operationele levensduur van een TBM wordt direct bepaald door de betrouwbaarheid van het hoofdlager. ZZ past geavanceerde metallurgie en precisietechniek toe om te garanderen dat onze lagers presteren onder de zwaarste omstandigheden.
-
Geoptimaliseerde belastingsverdeling: Door een ontwerp met drie rijen rollen scheiden onze lagers radiale, axiale en momentbelastingen in aparte loopbanen. Dit zorgt ervoor dat het lager de enorme kantelmomenten tijdens het graven kan verwerken zonder voortijdige vermoeiing.
-
Geavanceerde materiaalkunde: We gebruiken hoogzuiver vacuüm-ontgast staal (zoals 42CrMo4 of 50Mn) met een op maat gemaakte warmtebehandeling. Dit resulteert in een hard, slijtvast loopvlak gecombineerd met een taai, ductiel kernmateriaal om schokbelastingen uit hardgesteentelagen op te vangen.
-
Precisietechniek: Ons productieproces behaalt precisieklasse P5 (en hoger op verzoek). We gebruiken eigen 'anti-vervormings'-blustechnieken om thermische vervorming te minimaliseren, zodat de loopbanen perfect rond en glad blijven, zelfs na warmtebehandeling.
-
Verbeterde afdichtingstechnologie: Verontreiniging is de vijand van een lange levensduur. Onze meerfasige labyrintafdichtingssystemen, vaak versterkt met zeer duurzaam polyurethaan of fluorelastomeer, voorkomen het binnendringen van slurry, modder en schurende deeltjes terwijl het smeermiddel behouden blijft.
Ons afdichtingssysteem maakt gebruik van dubbellippige NBR-rubberafdichtingen die bestand zijn tegen olie, stof en vocht, waardoor verontreinigingsrisico's en onderhoudsfrequentie aanzienlijk worden verminderd. Smering wordt geoptimaliseerd door strategisch geplaatste vetinlaten, wat zorgt voor een gelijkmatige verdeling over alle rolelementen.
Hoewel we gespecialiseerd zijn in maatwerk voor specifieke TBM-modellen, bestrijken onze standaardcapaciteiten voor grootformaat hoofdlagers een breed spectrum aan industriële eisen.
|
Technische Specificaties
|
Specificatiebereik
|
|
Lagertype
|
Drierijige cilinderrollagers / kruisrollagers
|
|
Specificatie
|
1.000 mm – 8.000+ mm (aanpasbaar)
|
|
Nauwkeurigheidsklasse
|
P5 / P4 (DIN 5426-2 / ISO 492)
|
|
Materiaal
|
42CrMo4, 50Mn, 100Cr6 (vacuüm-ontgast)
|
|
Hardheid
|
55-62 HRC (loopbanen)
|
|
Vertandingsopties
|
Extern tandwiel, intern tandwiel of tandwiel loos
|
|
Afdichting
|
Meerlaags labyrint met wisserafdichtingen
|
Certificering & normen
Kwaliteitsborging is ingebed in elke stap van ons productieproces. ZZ-lagers worden vervaardigd in strikte overeenstemming met internationale normen voor zware industrie.
-
ISO 9001:2015: Gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem.
-
DIN 5426-2: Naleving van Duitse normen voor rollagers, met name wat betreft toleranties en geometrische nauwkeurigheid.
-
JB/T 2300-2011: Naleving van normen voor zware draaikranslagers in de machinebouw.
-
Traceerbaarheid: Volledige materiaalcertificaten conform EN 10204 3.1 worden verstrekt voor alle stalen componenten, wat volledige transparantie garandeert over de herkomst van grondstoffen.
We bieden ook digitale productdocumentatie, waaronder 3D CAD-modellen (STEP, IGES, Parasolid), installatiehandleidingen en koppelspecificaties.
Onze lagers zijn de 'gewrichten' van zware machines, ontworpen voor toepassingen waarbij uitvallen geen optie is.
-
Volwandige tunnelboormachines (TBM): Voor metro-, spoor- en wateromleidingstunnels door hard gesteente en zachte grond.
-
Schildboormachines: Robuuste ondersteuning voor aarddrukbalansschilden.
-
Zwaar mijnbouwmaterieel: Toepasbaar in grote graafwielen en zware boorinstallaties.
-
Offshore-kranen: Waar hoge corrosiebestendigheid en draagvermogen van groot belang zijn.
ZZ-service en ondersteuning
We verkopen niet alleen lagers; we bieden levenscyclusondersteuning.
-
Maatwerkontwerp: We gebruiken eindige-elementenanalyse (FEA) om belastingsomstandigheden te simuleren en de lagerstructuur te optimaliseren voor uw specifieke machine, waardoor het gewicht wordt verminderd zonder veiligheidsfactoren op te offeren.
-
Precisiemontage: We stemmen toleranties op elkaar af om waar nodig een 'spelingvrije' passing te garanderen, waardoor montagetijd en installatiefouten worden verminderd.
-
Naservice: We bieden gedetailleerde smeerschema's en installatiehandleidingen om de levensduur van het lager in het veld te maximaliseren.
Veelgestelde vragen (FAQ)
V: Wat is de typische levertijd voor een groot TBM-hoofdlager?
A: Vanwege het maatwerk van deze massieve componenten varieert de levertijd doorgaans van 90 tot 150 dagen, afhankelijk van de diameter en complexiteit van de tandwielbewerking.
V: Kunt u vervangingslagers produceren voor bestaande TBM-merken?
A: Ja. ZZ is gespecialiseerd in reverse engineering en productie van vervangende hoofdlagers die volledig uitwisselbaar zijn met grote internationale TBM-fabrikanten, vaak tegen een concurrerendere prijs en levertijd.
V: Hoe zorgt u ervoor dat het lager het 'stick-slip'-verschijnsel in hard gesteente aankan?
A: We ontwerpen onze drierijige rollagers met specifieke interne spelingen en loopbanen met hoge hardheid om microglijden en slijtage te weerstaan. Daarnaast zorgen speciale smeergroeven voor een constante smeerfilm, zelfs bij lage rotatiesnelheden onder hoge belasting.
V: Biedt u toezicht bij installatie?
A: Ja, voor kritieke projecten kunnen onze ingenieurs naar de projectlocatie worden gestuurd om toezicht te houden op de installatie en inbedrijfstelling van het hoofdlager, zodat een optimale uitlijning en boutvoorspanning worden gegarandeerd.
