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製品詳細解説：性能に保護を組み込むエンジニアリング

• 三列構造：外歯タイプと同様に、独立した3つの軌道面を備えています。垂直一列の円筒ローラが大きなアキシャル荷重（構造物の重量）を処理し、水平二列がラジアル荷重と転倒モーメントを吸収します。この分離により、最大限の剛性と最小限の変形が保証されます。
• 内歯車の利点：歯車の歯は、精密に切削され、 内径側 の外輪（または構成によっては内輪）に配置されます。これにより、駆動ピニオンが軸受アセンブリ内部に収まります。結果として、歯車のかみ合いが軸受構造自体によって自然に保護され、スラリー、金属粉、環境中の砂利などによる汚染リスクが大幅に低減されます。

保護されたギアドライブ軸受を指定するエンジニアにとって、これは洗浄のためのダウンタイム削減、潤滑剤消費量の低減、そして研磨環境下での大幅な寿命延長を意味します。

主な特長：なぜ内歯車を選ぶのか？

• 優れた汚染物質保護：歯車の歯を内部に配置することで、軸受ハウジングが落下する破片、水しぶき、ほこりに対する自然なバリアとして機能します。これは、汚れた環境で稼働するトンネルボーリングマシンや採掘設備にとって極めて重要です。
• コンパクトなラジアル設計：内歯車により、駆動モーターとピニオンを回転中心のより近くに取り付けることができます。これにより、旋回ユニット全体のラジアル寸法が縮小され、よりタイトな機械レイアウトと低重心プロファイルが可能になります。
• 高トルク伝達：内歯車の大きなピッチ円直径により、より小さなピニオン力でより高いトルクを伝達でき、駆動モーターとギアボックスへの負担が軽減されます。
• カスタマイズ可能な歯車モジュール：当社はカスタム内歯車切削を専門としています。お客様の既存ピニオンに合わせて特定のモジュール、圧力角、転位が必要な場合でも、当社のエンジニアリングチームが完全にかみ合う歯車を製造し、バックラッシと騒音を最小限に抑えます。
• 堅牢なシール統合：当社の内歯車設計は、マルチリップラビリンスシールと組み合わされ、歯車ゾーンと軌道面をさらに保護し、最も過酷な産業環境でもグリース保持と汚染物質の侵入防止を保証します。

用途：スペースと保護が最も重要となる場所

• トンネルボーリングマシン（TBM）：トンネルの閉鎖された泥や岩の多い環境では、外歯車はすぐに破壊されます。当社の内歯車軸受は、カッターヘッドの大きな推力とトルクを支えながら、駆動システムを保護します。
• 大型風力タービン：メガワット級タービンでは、ヨー駆動に内歯車を利用することで、機構をコンパクトに保ち、タワー頂上での風雨暴露から保護することがよくあります。
• 重量級港湾・造船所クレーン：大型ガントリークレーンや浮きクレーンでは、落下する貨物ストラップ、工具、海洋性塩水噴霧による損傷を防ぐために内歯車を使用します。
• 採掘用ショベル＆ドラグライン：落下岩石が常に脅威となる露天掘りでは、内歯車が衝撃損傷から旋回駆動を保護します。
• 軍事・防衛用ターレット：装甲車両や艦載砲システムは、内歯車旋回リングを利用して低姿勢を維持し、戦場の破片や小銃火から重要な駆動部品を保護します。

タグ： 三列ローラー旋回ベアリング