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強靭で耐摩耗性に優れた内歯旋回軸受

強靭で耐摩耗性に優れた内歯旋回軸受
強靭で耐摩耗性に優れた内歯旋回軸受 強靭で耐摩耗性に優れた内歯旋回軸受
    中国の重工業に深く根ざした専門メーカーとして、内歯車設計はコンパクトで保護されたフットプリントを提供する一方、歯車の歯と軌道面に多大な応力を集中させることを理解しています。当社のエンジニアリングチームは、以下の要素を組み合わせた特定のベアリングシリーズを開発しました。 超高構造強度 と 高度な耐摩耗技術 を組み合わせ、粉塵が最も濃く、荷重が最も重い状況でも機械の回転を維持します。
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製品概要

歯が直接の衝撃や破片にさらされる外歯車モデルとは異なり、当社の内歯車旋回軸受は、外輪(構成によっては内輪)の内径に歯車の歯を切削加工しています。この「隠れた」歯車配置により、2つの重要な利点が得られます。
  1. 破片からの保護: 歯車の噛み合いはベアリング構造によって自然に遮蔽され、岩の侵入や偶発的な損傷のリスクを低減します。
  2. コンパクトな統合: よりタイトな機械のエンベロープを可能にし、掘削機の旋回サークル、採掘ドリルの回転プラットフォーム、移動式クレーンのターレットに最適です。

しかし、歯車を保護するだけでは不十分です。真の課題は、歯と軌道面が、ピッチング、スポーリング、過度の摩耗を起こさずに、何百万回もの高トルク伝達に耐えられるようにすることです。


主要特徴

真に耐摩耗性の高い旋回リングを提供するため、当社は標準的な製造方法を超えています。生産工程は、耐久性の3つの柱に焦点を当てています。
  • 深焼入れ歯車歯: 軌道面だけでなく、内歯車の歯に特化して最適化された精密高周波焼入れを採用しています。これにより、硬く耐摩耗性に優れた表面層(HRC 55-60)を形成すると同時に、靭性のある延性に富んだ芯部を維持し、衝撃荷重を吸収して割れを防ぎます。この二重特性は、急激な始動と停止を伴う過酷な用途に不可欠です。
  • 高張力合金鋼構造: 当社は42CrMo4や50Mnなどの高級合金鋼のみを採用し、真空脱ガス処理で不純物を除去しています。これにより、ベアリングリング自体が大きなラジアル荷重とアキシアル荷重による変形に耐える構造強度を持ち、早期破損につながる「楕円化」を防止します。
  • 最適化された歯形と研削: 当社の内歯車は熱処理後に精密研削され、歪みを修正します。歯形を最適化(多くの場合、修正インボリュート歯形を使用)することで、歯面全体に均等な荷重分布を確保し、ポイントローディングを最小限に抑え、歯車寿命を大幅に延長します。
  • 過酷な環境向け密封システム: 摩耗はしばしば汚染から始まることを認識し、当社のベアリングは多段ラビリンスシールと高級NBRまたはバイトンリップシールを組み合わせています。これらにより、研磨性粉塵を遮断し、高粘度グリースを封入し、内歯車機構のための清浄な動作環境を実現します。


実際の用途

当社の強靭な内歯車旋回軸受は、ダウンタイムが1時間あたり数千ドルのコストとなる業界で選ばれています。
  • 鉱山・掘削リグ: ブラストホールドリルやロータリー掘削リグの回転テーブルに不可欠で、トルク要件が過酷で粉塵が常に存在する環境で使用されます。
  • 油圧ショベル: 中大型掘削機の旋回ドライブに使用され、固い土壌で重いバケットを動かすための強力なトルク伝達を提供します。
  • トンネルボーリングマシン(TBM): カッターヘッド回転システムに重要で、狭隘で汚れた空間での連続運転において、巨大なスラスト荷重に耐えるベアリングが必要です。
  • オフショアクレーンとウインチ: 海水腐食と高動的荷重が、保護された歯車機構を備えた耐久性のある回転ソリューションを要求する過酷な海洋環境で使用されます。
  • 製鉄所ハンドリング装置: 高温と激しい衝撃荷重下で動作する取鍋クレーンやトランスファーカーに最適です。

タグ: 工場直販旋回ベアリング

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